Leapmotor отреагировала на запрет в Узбекистане и начала диалог с регулятором

Leapmotor официально заявила о несогласии с результатами тестирования модели C16 в Узбекистане и начала переговоры с регулятором для проведения повторной экспертизы.

Китайский производитель электромобилей Leapmotor выступил с официальным заявлением, выразив несогласие с результатами сертификационного теста в Узбекистане, согласно которому модель C16 якобы показала превышение электромагнитных помех в 16 раз. Об этом компания сообщила через свою официальную страницу на Weibo 9 апреля.

В заявлении Leapmotor подчёркивается, что автомобиль, участвовавший в испытаниях, не был направлен производителем, а потому его техническое состояние и условия тестирования остаются неизвестными.

«Мы уже связались с узбекской стороной и надеемся, что благодаря прозрачной и объективной повторной экспертизе ситуация будет урегулирована», — говорится в сообщении компании.

Сейчас Leapmotor готовит пакет разъяснительных и технических материалов и находится в активном диалоге с узбекским агентством по техническому регулированию. Компания рассчитывает, что повторные испытания пройдут по справедливой процедуре, и электромобили получат допуск к сертификации.

В конце марта Инспекция по контролю в области технического регулирования Узбекистана обратилась в научно-испытательный центр UzTest с просьбой приостановить сертификацию всех легковых автомобилей Leapmotor. Причиной стало нарушение, выявленное в одной модели — C16. После этого ввоз автомобилей бренда был фактически заблокирован, так как без сертификата транспортные средства не допускаются к импорту.

Ранее власти Узбекистана ужесточили правила для ввоза электромобилей, включая проверку на электромагнитную совместимость. Нововведения особенно касаются машин, ввозимых частными лицами и независимыми предпринимателями. Некоторые участники рынка и представители общественности усмотрели в этих мерах попытку вытеснить иностранных конкурентов в пользу совместных сборочных проектов с участием государства, таких как BYD.

Ситуация с Leapmotor обострила обсуждение критериев допуска автомобилей на рынок Узбекистана. Компания оспаривает результаты испытаний и добивается повторной экспертизы, утверждая, что проверенный электромобиль не был официально поставлен ею.